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中國橡膠網記者9月7日在中國橡膠工業協會了解到，美國對華卡客車輪胎“雙反”初裁發布后，為了更好地應對接下來的行業損害抗辯工作以及爭取在終裁中爭取一個較好的結果，中橡協目前正在組織國內輪胎企業赴美，并將在美國召開輪胎企業及海外進口商會議，共同探討應對措施，把下一步工作落實到位。中國橡膠工業協會秘書長徐文英表示，此次赴美只是應對“雙反”工作的一部分，并不是一些媒體報道的“赴美應訴”。

此次美國對華卡客車輪胎初裁反傾銷稅率和反傾銷保證金率具體如下：雙錢集團為22.57 %、22.16%；浦林成山為20.87 %、20.46%；分別稅率為20.87 %、20.46%；中國全國稅率為22.57 %、22.16%。此外，美國初裁認定所有卡客車輪胎的出口企業都存在緊急情形。美國商務部將從初裁倒追90天追溯征收反傾銷稅。同時，美國商務部沒有將斜交胎排除在調查產品范圍之外。

據了解，美國商務部將在2016年11月10日前后發布反補貼最終裁決，美國國際貿易委員會（ITC）將于2016年12月24日前后發布損害最終裁決。

徐文英表示，如果中國輪胎企業不積極抗辯，結果可能會更加糟糕。在應對半鋼胎“雙反”時，我們已經積累了經驗，并成功取消了美國對中國企業的反傾銷稅追溯征收，并將AUV等輪胎排除在調查產品范圍以外。

此外，半鋼胎“雙反”時，ITC的6位委員在初裁時6:0認定中國輪胎對美國產業造成損害，但經過行業積極抗辯終裁投票結果為3:3，雖然該結果仍被視為肯定性裁決，但卻同時認定案件不存在緊急情形。而此次卡客車輪胎“雙反”初裁，ITC的6位委員已經有2人認為中國輪胎不對美國造成損害，形勢比半鋼胎“雙反”時要有利，因此全行業更應該團結起來，積極爭取一個好的結果。